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Tobia Zordan

信息来源: 暂无 发布日期: 2014-12-08 浏览次数:


姓名:Tobia Zordan

性别:男

职称:教授

职务:

电话:

传真:

电子邮件:Tobia.zordan@gmail.com

研究方向:可持续结构工程、结构优化、钢-混凝土组合结构、桥梁结构、基础隔震。

教育工作经历

2004年 特兰托大学 工学博士学位
1997年 帕多瓦大学 工学学士及硕士学位

教学简介

1999-2001 助理教授 意大利IUAV大学
2003-2011 CEO兼研究员 Bolina工程研究咨询公司(Bolina Ingegneria Srl)
2005-2006 意大利米兰理工 访问教授
2005-2007 意大利的里雅斯特大学 访问教授
2008-2011 中国同济大学 访问教授
2012-至今 副教授 意大利卡利亚里大学

科研简介

托比亚.左丹先生在意大利著名的帕多瓦大学、特兰托大学获得学士、硕士和博士学位,目前在意大利卡利亚里大学任副教授。他在桥梁结构、钢-混凝土组合结 构、结构优化、建筑基础隔震及结构可持续发展等方面有深入的研究。由他负责设计的意大利维罗纳Isola della Scala桥,总长约400米,是目前世界上总长最长的无缝桥梁。他对钢-混凝土组合结构的节点连接也进行了研究,发明了一种新型预制高强混凝土柱与部分 预制钢—混凝土组合梁的组合连接方式,并申请了专利。在结构优化领域,他对多做桥梁进行了建筑材料和结构形式的优化研究。在2009年拉奎拉地震后,他对 受损建筑的基础隔震改造做了相应研究,并在此基础上对结构可持续发展展开研究工作,探讨新型建筑材料和新型结构形式在结构工程可持续发展中的应用。托比 亚.左丹先生自2000年以来便是IABSE(国际桥梁与结构工程协会)会员,并获得2002年国际桥梁与结构工程协会(墨尔本研讨会)“青年学者杰出论 文奖”,2007年成为IASS(国际网壳与空间结构协会)会员,2011年被选为IABSE基金理事会主席。托比亚.左丹先生国际学术交流活动十分活 跃,参与主办了多次IABSE和IASS学术年会,是在国际上有一定影响的青年专家。他与中国学术界交流密切,每年都会到学校教授课程并指导学生进行课题 研究。同时他积极参与中意联合培养博士生的项目,组织了多次中意学术论坛,增强了中国与意大利的学术交流。

社会兼职

2000-至今 IABSE(国际桥梁与结构工程协会)成员
2006-2010 IABSE(国际桥梁与结构工程协会)基金理事会成员
2011-至今 IABSE(国际桥梁与结构工程协会)基金理事会主席
2007-至今 IABSE(国际桥梁与结构工程协会)学术年会 学术委员会主席或委员
2007-至今 IASS(国际薄壳与空间结构协会)会员
2007-至今 IASS(国际薄壳与空间结构协会)学术年会 组委会成员
2008 第2届中意学术研讨会 组委会主席
2011 第4届中意学术研讨会 组委会主席
2011 CAE 葡萄牙土木工程硕士与博士课程外部评价委员会会员

代表性论文

[1] T. Zordan, B. Briseghella, C. Lan, Analytical Formulation for Limit Length of Integral Abutment Bridges, Structural Engineering International (SEI), 2011, Vol. 21, N. 3
[2] T. Zordan, B. Briseghella, C. Lan, Parametric and pushover analyses on integral abutment bridge, Engineering Structures, Volume 33, Issue 1, January 2011
[3] B. Briseghella, A. Zanchettin, T. Zordan, J. Xue, Behaviour of a moment resisting composite steel and concrete joint under alternate loading, Journal of Construction Technology, 2011, August
[4] F. Busatta, B. Briseghella, C. Gentile, T. Zordan, E. Siviero, Dynamic Characteristics of a Curved Cable Stayed Bridge: operational modal testing and finite element modelling. Journal of Construction Technology, 2010, Vol. 39(5)?
[5] T. Zordan, B. Briseghella, E. Siviero, The Fourth Bridge over the Grand Canal in Venice: from Idea to Analysis and Construction, Structural Engineering International (SEI), 2010, Vol. 20, N. 1, pp. 6-12.
[6] T. Zordan, B. Briseghella, E. Mazzarolo, Bridge Structural Optimization Through Step-By-Step Evolutionary Process, Structural Engineering International (SEI), 2010, Vol. 20, N. 1, pp. 72-78.
[7] B. Briseghella, T. Zordan, Nonlinear experimental response of non-conventional composite steel and concrete connection, Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China, Vol. 3, No. 1. (1 March 2009), pp. 42-49
[8] B. Briseghella, E. Siviero, T. Zordan, Analysis and testing of the IVth bridge over the Grand Canal of Venice, Ingenieria Estructural, 2008
[9] B. Briseghella, E. Siviero, T. Zordan, Recent trends in the structural refurbishment of existing bridges, Studi e Ricerche - Studies and Researches, Vol. 26, 2007
[10] T. Zordan, B. Briseghella, Attainment of an integral abutment bridge through the refurbishment of a simply supported structure, Structural Engineering International (SEI), 2007, Vol. 17, N. 3, pp. 72-78.
[11] B. Briseghella, T. Zordan, Tecniche di intervento per il miglioramento prestazionale di ponti esistenti in c.a., Strade e Autostrade, 2006
[12] B. Briseghella, E. Siviero, T. Zordan, Problematiche di montaggio del IV ponte sul Canal Grande, Le Strade, n. 4, 2008
[13] B. Briseghella, E. Siviero, T. Zordan, Tecniche di adeguamento funzionale dei ponti, Strade e Autostrade, n. 1, 2008
[14] B. Briseghella, T. Zordan, Sulla valutazione del rischio sismico di complessi ospedalieri, Ingegneria sismica, Patron Ed., Novembre-Dicembre 2007
[15] E. Siviero, T. Zordan, B. Briseghella, Recenti sviluppi nell’ambito dei ponti strallati, Trasporti & Cultura, 2007.
[16] B. Briseghella, T. Zordan, Integral abutment bridge concept applied to the rehabilitation of a simply supported prestressed conventional concrete superstructure, Fib Journal, 2006
[17] B. Briseghella, A. Comerlati, N. Gallino, C. Gentile, T. Zordan, Approccio metodologico al consolidamento dei ponti storici, Le Strade, 2006
[18] B. Briseghella, E. De La Grennelais, T. Zordan, Le due convenzioni ANAS – IUAV, Le Strade, 2006
[19] B. Briseghella, E. Siviero, T. Zordan, Connessioni non convenzionali e ottimizzazione strutturale per un ponte sul Piave, Le Strade, 2006
[20] B. Briseghella, E. Siviero, T. Zordan, Utilizzo di metodologie e materiali innovativi nell’ingegneria strutturale: il nuovo sovrappasso sull’A22 a Trento sud, Strade e Autostrade, 2004.
[21] B. Briseghella, T. Zordan, Una Passerella mobile ad inerzia variabile – dall’idea al progetto, Il Giornale dell’Ingegnere, N.8, Anno 51, Maggio 2003.
[22] B. Briseghella, T. Zordan, Proposal for a variable stiffness movable footbridge over Canale Burlamacca in Viareggio: design and analysis, Costruzioni Metalliche, N. 4, Anno LIV, Luglio-Agosto 2002.

获奖情况

2002年:国际桥梁与结构工程协会,墨尔 本研讨会,青年工程师优秀论文奖
2012年:第18届国际桥梁与结构工程协会(IABSE)年会 Keynote Lecture

其他

专利:
2007年: 预制高强混凝土柱与部分预制钢-混凝土组合梁的组合连接 (Tobia Zordan,Bruno Briseghella,Franco Daniele).


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